Hành khách quốc tế quá cảnh qua một trong ba sân bay Canada giờ đây có thể bỏ qua bước kiểm tra biên giới thông thường trước khi lên chuyến bay nối tiếp quốc tế.
Theo quy trình Free Flow International-to-International Transit mới của Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA), hành khách đáp ứng các yêu cầu cụ thể có thể đi thẳng đến khu vực khởi hành quốc tế sau khi hạ cánh mà không cần gặp nhân viên biên giới hay làm thủ tục tại ki-ốt.
CBSA công bố quy trình tinh gọn này trong thông cáo báo chí ngày 26/6/2026.
Quy trình mới hoạt động như thế nào?
Quy trình hiện chỉ áp dụng cho hành khách quá cảnh qua một trong ba sân bay: Sân bay quốc tế Toronto Pearson (Nhà ga số 1), Sân bay quốc tế Vancouver và Sân bay quốc tế Montréal Pierre Elliott-Trudeau.
Hành khách cần có vé máy bay xác nhận cho chuyến bay quốc tế khởi hành từ Canada trong vòng 24 giờ kể từ khi đến sân bay Canada. CBSA lưu ý rằng hành khách quá cảnh quốc tế phải ở lại khu vực khởi hành quốc tế được chỉ định của sân bay cho đến khi lên chuyến bay tiếp theo.
Tất cả hành khách phải mang theo thị thực và giấy tờ du lịch phù hợp cho điểm đến cuối cùng, bao gồm Thị thực quá cảnh (Transit Visa) hoặc giấy ủy quyền du lịch điện tử (eTA) nếu có.
Hành khách quá cảnh cùng ngày có hành lý được chuyển tự động đủ điều kiện tham gia quy trình Free Flow và sẽ được hướng dẫn đến khu vực khởi hành quốc tế. Quy trình mới dựa vào việc các hãng hàng không thu thập và chia sẻ thông tin chuyến bay của hành khách với CBSA, bao gồm điểm đến cuối cùng và giờ khởi hành dự kiến.
Những người quá cảnh qua Canada để đến Mỹ có thể đi thẳng đến khu vực nối chuyến Mỹ của sân bay Canada, nơi họ (và hành lý) sẽ được “kiểm tra an ninh lại” và xử lý bởi Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ.
Hành khách không còn đủ điều kiện tham gia quy trình Free Flow nếu chuyến bay bị hủy hoặc hoãn và thời gian quá cảnh vượt quá 24 giờ, hoặc nếu họ rời khỏi khu vực khởi hành quốc tế được chỉ định. Trong những trường hợp này, họ phải trình diện CBSA để làm thủ tục.
Free Flow không áp dụng khi hành lý không được chuyển tự động hoặc chuyến bay tiếp theo không được lên lịch cùng ngày. Trong các trường hợp này, hành khách phải nhận hành lý và hoàn tất thủ tục với CBSA trước khi đến khu vực khởi hành quốc tế.
Các sân bay khác hiện có thể nộp đơn xin CBSA áp dụng quy trình mới này, nghĩa là hành khách quốc tế quá cảnh tại các sân bay khác có thể sớm được hưởng lợi từ quy trình Free Flow.
“Quy trình Free Flow International-to-International Transit phù hợp với nhiệm vụ của CBSA là giúp việc đi lại hợp pháp dễ dàng hơn, đồng thời tập trung nguồn lực vào các hành khách và hoạt động có rủi ro cao hơn,” theo thông cáo báo chí.
Bối cảnh
Quy trình mới được xây dựng dựa trên dự án thí điểm International to International (ITI) mà CBSA triển khai năm 2018, theo đó hành khách quá cảnh quốc tế có thể bỏ qua kiểm tra trực tiếp với nhân viên bằng cách quét hộ chiếu tại ki-ốt chuyên dụng.
Các quy định mới nhất loại bỏ bước cuối cùng đó. Hành khách nối chuyến giữa các chuyến bay quốc tế tại các sân bay tham gia có thể đi thẳng đến cửa lên máy bay mà không cần tương tác với CBSA – các hãng hàng không truyền trực tiếp thông tin hành khách cần thiết cho cơ quan này.
Những thay đổi về quy định lần đầu được đề xuất trên Canada Gazette vào cuối tháng 11/2025, mở ra giai đoạn tham vấn công khai 30 ngày để thu thập ý kiến từ các bên liên quan. Tham vấn kết thúc vào ngày 29/12/2025.
Hiện các quy định đã được hoàn thiện và có hiệu lực tại Sân bay quốc tế Toronto Pearson (Nhà ga số 1), Sân bay quốc tế Vancouver và Sân bay quốc tế Montréal Pierre Elliott-Trudeau (các sân bay ban đầu tham gia thí điểm); các sân bay khác có thể áp dụng quy trình này.
“Chúng tôi đang hợp tác với các đối tác sân bay để cung cấp quy trình đơn giản và hiệu quả hơn cho hành khách đến điểm đến quốc tế mà không bị chậm trễ,” ông Rob Chambers, Phó Chủ tịch Chi nhánh Hành khách tại CBSA, cho biết.
