
Canada vừa công bố một thay đổi đáng chú ý trong chính sách biên giới: từ ngày 4 tháng 6 năm 2026, tất cả công dân nước ngoài đi bằng đường biển từ Saint-Pierre-et-Miquelon đến Canada sẽ phải có Giấy phép du lịch điện tử (eTA) trước khi lên tàu. Đây là một phần trong Kế hoạch Biên giới Canada nhằm tăng cường sàng lọc, chia sẻ thông tin và phát hiện gian lận để xác định những du khách không đủ điều kiện nhập cảnh.
Theo Bộ Di trú, Người tị nạn và Quốc tịch Canada (IRCC), biện pháp này sẽ giúp Canada kiểm soát tốt hơn những người đến trước khi họ đặt chân tới cửa khẩu, từ đó ngăn chặn di cư bất hợp pháp và bảo vệ an toàn công cộng. Khoảng 1.000 công dân nước ngoài mỗi năm có thể bị ảnh hưởng bởi quy định mới.
Bối cảnh và lý do thay đổi
Saint-Pierre-et-Miquelon là một cộng đồng hải ngoại của Pháp nằm ngoài khơi bờ biển Newfoundland và Labrador. Trước đây, tuyến hàng hải này không yêu cầu eTA, tạo ra một lỗ hổng trong hệ thống kiểm soát biên giới. Chính phủ Canada cho biết họ liên tục theo dõi các xu hướng di cư, dữ liệu tình báo và hoạt động để xác định các rủi ro mới nổi và phản ứng nhanh khi các tuyến đường du lịch bị lạm dụng.
Năm 2025, Canada đã tăng cường thẩm quyền hủy eTA, thị thực, giấy phép lao động và học tập trong những trường hợp cụ thể. Quy định mới này là bước tiếp theo để đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống nhập cư và tị nạn.
Ngoại lệ và tác động
Mặc dù siết chặt kiểm soát, Canada vẫn duy trì các mối quan hệ kinh tế và du lịch chặt chẽ với Saint-Pierre-et-Miquelon. Công dân Pháp là cư dân của Saint-Pierre-et-Miquelon đi trực tiếp đến Newfoundland và Labrador được miễn yêu cầu eTA, vì họ phụ thuộc vào các dịch vụ thiết yếu tại Canada. Hành khách trên tàu du lịch cũng được miễn, vì họ đã trải qua kiểm tra biên giới tại Mỹ hoặc Canada.
Biện pháp này được kỳ vọng sẽ hỗ trợ du lịch an toàn và có trật tự, đồng thời duy trì các kết nối khu vực quan trọng, đặc biệt là ở vùng Đại Tây Dương của Canada. Canada và Saint-Pierre-et-Miquelon hợp tác chặt chẽ trong nhiều lĩnh vực như quản lý biên giới, an ninh hàng hải, quản lý thủy sản, thực thi pháp luật, bảo vệ môi trường và kết nối kinh tế cộng đồng.
Đối với người Việt Nam đang có kế hoạch du lịch hoặc công tác qua tuyến đường này, cần lưu ý rằng eTA là bắt buộc trừ khi thuộc diện miễn trừ. Việc chuẩn bị trước eTA sẽ giúp tránh bị từ chối lên tàu và đảm bảo hành trình suôn sẻ.




